康明斯6BT5.9-G2發(fā)動機：

發(fā)動機型式：直列6缸、4沖程增壓 進氣阻力mmHg：250 

發(fā)動機常用輸出功率KW/HP：92/123 發(fā)動機凈重kg：399 

發(fā)動機備用輸出功率KW/HP：102/137 調(diào)速器/級別：機械/電子A1 

缸徑×沖程mm：114×135 壓縮比：17.5:1 

穩(wěn)態(tài)調(diào)速率：≤5%/≤2% 發(fā)動機轉(zhuǎn)速r/min：1500 

排量L：5.9 最低燃油消耗率g/kw.h：215 

充電機電壓V/電流A：24V/35A 潤滑油容量L：16.4 

蓄電池容量A/H：165 冷卻液(水箱)容量L：25.1 

燃油消耗/常用L/h(g/h)：24.07/20 常用滿載排煙量m3/h：1020 

冷卻液(發(fā)動機)容量L：10.5 排氣背壓mmHg：51 

最大的排氣背壓Kpa：10.2 燃燒空氣量m3/min：5.63 

常用滿載排煙溫度℃：577 風扇壓頭mmH2O：10 

冷卻通風量m3/min：1.5 發(fā)動機外形尺寸（長×寬×高）：1035×711×992 

3.2發(fā)動機的特性 

1、皮帶傳動特點：帶有自動漲緊的皮帶傳動系統(tǒng)，無需為皮帶的松緊而操心。 

2、大修：缸孔可采用鑲缸套的形式重修；缸蓋氣閥導(dǎo)管也可采用鑲氣閥導(dǎo)管的形式重修。 

3、連桿：合金鋼結(jié)構(gòu)，高強度，斜切口。 

4、曲軸：合金鋼，全支承，軸頸和圓角淬火。 

5、剛體：龍門式、不鑲缸套，水泵渦殼等零件都鑄在缸體上。 

6、霍爾塞特增壓器：H系列旁通式高效率增壓器提供海拔高度補償，以獲得低煙度和低噪聲，旁通廢氣閥使用以獲得最佳的瞬態(tài)響應(yīng)特性。 

7、燃油系統(tǒng)：直列PW2000型燃油泵（相當于BOSCH P700）+RSV全程機械調(diào)速器，高噴射壓力以獲得 

潔凈燃燒和低排放，燃油泵由發(fā)動機油潤滑。輸油泵提供大流量燃油以確保燃油泵冷卻和長壽命。 

8、活塞：共晶硅鋁合金，第一環(huán)槽鑲耐磨圈，三道活塞環(huán),全浮式活塞銷,由發(fā)動機機油冷卻,最大限度地減少機油消耗,減少磨損以改善耐久性。 

9、啟動性能：無輔助裝置，-12℃順利啟動；有輔助裝置，-35℃可順利啟動。 

10．中冷器：高效率的空空中冷器，將進入發(fā)動機的空氣溫度冷卻到50℃以下，增加了進氣密度，改善了燃燒效率，提高了功率并減少了排放。 

11．油耗：油耗低，最低油耗率可達215g/Kw.h。 

12．排放：在1500r/min常用功率下，自由加速煙度≤2.5FSN 

13．結(jié)構(gòu)特征：結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，零部件數(shù)量少、重量輕。